在地铁里面辱骂、推搡、抢手机就是错了。 我是很不同意什么创业寒冬的说法的,要说寒冬,那么未来十年都是寒冬,开小店的和高大上的APP创业,并没有任何的不同,大家都面临同样的困境。 假如心理状态不好的,遇到风险就手忙脚乱的,不想活受罪的,建议不要创业了。 摘要:一个大学生激动地跟我说:恨死了大学教育,恨不得马上就投入创业中。 判断自己是否能够进行一段创业的尝试,你必须回答三个问题: 1、你是否有创业绝活? 比如开餐馆,必须有一手炒菜的绝活,确保用户的嘴和胃更爽;开淘宝店,你有高性价比的产品吗?能够远远高于行业平均标准的;假如是APP,那就更难了,你一定要有比行业老大更牛的地方,不然你去抢它的用户,不是大白天瞎做梦吗? 没有绝活,千万不要创业。 前段时间参加电商论坛,碰到了电商意见领袖鲁振旺,鲁老师说他在微博上有50多万粉丝,每天都
换句话说,当一种小众产品被推向大众市场,原来的小众消费者会感到不爽,而大众消费者又很难接受,结果陷入尴尬境地。
不过,共享单车这场中国式创新走向海外需要面临更多挑战,尤其是遵循当地法规。 在国内和摩拜厮杀得不可开交的ofo,也已经骑到新加坡。
目前,新加坡陆交局采取“观其行”的态度,支持共享单车企业在新加坡推动自行车出行,但会进行密切监控,并称:对于可能出现的乱停乱放,除了拖走外,将视情采取进一步措施。 目前,新加坡巴西立公园附近的ofo共享单车已经引发了其他单车租赁企业的不满——他们指责ofo不公平竞争:一方面,ofo没有支付公共场地的使用费用,比他们成本低;另一方面,相比他们7~8新加坡元的时租费用,ofo只要0.5新加坡元一次的价格实在太有吸引力。另一方面,新加坡也是全球最高智能手机普及率最高的国家之一,这对于共享单车企业有着巨大吸引力。
“我们发现每座城市都有自己独特的交通需求。document.writeln('关注创业、电商、站长,扫描A5创业网微信二维码,定期抽大奖。
旧金山新近成立的本土无桩共享单车公司Spin,同样面临相同的难题,该公司已经暂时放弃了在旧金山的投放,而是去了美国另外一个科技中心——奥斯汀。
1月16日,在看到中国小蓝可能会在旧金山投放上万辆无桩单车的报道之后,旧金山交通局及旧金山公共工程局负责人联名给小蓝CEO李刚写信,对小蓝提出几点要求,包括:提供运营方案、遵守有关法律、在道路上安装任何设施必须先获得许可、获得工商许可,以及由于旧金山已经与另外一家公共单车企业(Motivate)达成了10年的排他性特许经营协议,小蓝的经营活动不得与特许协议相冲突。也正是因为这种场景化的需求,文案需要设计,价值无可替代。
将注意力引导到特定元素 留白让留白所包围的元素显得更加突出,如果你想让某个元素从整个设计中脱颖而出,用留白来突出它是最直接的办法。你可以使用现有的元素来传达这一信息。
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90后存
近些年受电视台等传统媒体衰落以及体育产业飞速发展双重影响,离职创业的“媒体老兵”不在少数,除了王涛,董路、刘建宏、段暄等人也
先简单回顾一下事件: 一名男子与两名女孩因为推广扫码发生冲突,男子全程脏话,实在不堪入耳。但是淘宝之所以每一个犄角旮旯都能挣钱,关键不是因为淘
他们上了一套餐具,餐具外面写着“战斗碗”。(公告原文) 为此,卢松松特地和百度的朋友聊了聊,下划线内都是官方说法: 新闻
凭借精良的制作与演员出色的演绎,不少历史剧在新媒体传播下有望找到更广阔的市场。作为一名融资顾问,如果是为了我的创始人,针对投资条款书上的每一句话进行